Настала пятница и я готов написать про воскресенье.
А в воскресенье был снегопад. Утром встаю, а на машине за хлебушком не съездишь, ибо снег мелкий, плотный и до середины радиатора. При попытке ехать - просто выломаешь бампер, а потом намнёшь снега под пузо и застрянешь. Чистить лопатой 400 метров улиц невозможно.
Нам пообещали трактор до обеда.. Да... Как всегда, в общем..
Я решил не ждать у моря погоды и быстро починил УАЗ и решил прокатывать дорогу им. Завёлся и попёр! Хорошо, зараза, прёт! Только снег через капот на стекло ползёт. Проехал три круга и понял, что толку почти нет, так как снег не мнётся, а просто перемешивается. Заглушился прямо посреди дороги и пошёл взять документы. Возвращаюсь, завожусь и в движке пропускает один цилиндр... Потом еще раз, а потом машина мягко глохнет. Ну ёшкин-кошкин! Солярка замёрзла, чтоб ее.



И стою то у ворот гаража, но как въехать по глубокому снегу? Затолкать 2 тонны корявого железа, стоящего по бампер в снегу нереально даже вдвоём. Короче, заводился и короткими пинками, на полутора работающих цилиндрах, топча педаль газа, въехал. Заглох при том не менее 10 раз.

Шож... Ждём трактора.
Но в магазин-то надо! И мы с отцом надеваем резиновые утеплённые сапоги с шипами на подошве и отправляемся. Идти приходится прямо по снежному месиву на шоссе, так как тротуары и обочины не чищены, впрочем, как и дорога.



Пришли, а магазин не открылся. Обратно 2 км пехом. Трактор приехал только к 3 часам дня и тут же упал в кювет, потому что кто-то закопал кювет около своего участка и на дороге образовалась громадная замёрзшая лужа.



Меня просили дёрнуть УАЗом, но это явно сверх его сил, так как трактор массой в 6 тонн, лежащий на боку в кювте я явно не выдерну.

В результате, через пару часов его выдрали полноприводным гружёным камазом.

Применявшийся при этом шакл, явно был куплен на стройрынке и не выдержал такого издевательства...



А в результате? А в результате спать я лёг только после полуночи((